Un'auto o una moto si considera storica se ha più di 20 anni di vita (fa fede la data di costruzione dell'auto, non la sua immatricolazione). Inoltre il veicolo deve essere iscritto al registro dell'ASI (Automotoclub Storiche Italiane) passando attraverso la mediazione di un'associazione di auto e moto storiche che, a sua volta, faccia parte della federazione dell'ASI. L'ASI ha facoltà di rifiutare l'iscrizione di un veicolo, qualora ritenga che esistano valide motivazioni per farlo. Dal momento in cui viene riconosciuta auto/moto storica va assicurata, ma rispetto alle tradizionali assicurazioni RCA vi sono importanti differenze in termini di agevolazioni per questa categoria. Eccone alcune, fermo restando che ogni compagnia presenta qualche differenza:

- classe di merito fissa, esente dal sistema bonus/malus

- guida libera cioè chiunque può guidare il mezzo senza maggiorazione del prezzo assicurativo

- formula garage per i possessori di più auto storiche a condizioni vantaggiose

- non si deve pagare il bollo, ma solo la tassa di circolazione

- si può stipulare una polizza per veicolo d'epoca già dai 23 anni

- la copertura spesso comprende manifestazioni e sfilate sportive, ma non competitive

- comprendono l'opzione contro furto e incendio

Se non si è affiliato ASI si può comunque risparmiare grazie ad alcune agenzie di assicurazioni che forniscono polizze comunque vantaggiose ai possessori di auto storiche.

La maggior parte dei possessori di auto o moto storiche non sanno che è possibile assicurarle con particolari polizze che offrono molto risparmio rispetto ad una tradizionale polizza assicurativa RCA.

Avete già controllato quando è stata costruita la vostra auto?